柴油發電機組的
潤滑方式一般有兩種:壓力潤滑和飛濺潤滑。柴油機在運轉過程中,機油壓力過低或過高都會影響柴油機的潤滑質量。所以,柴油機在工作時一定要把機油壓力控制在規定范圍內。
135系列非增壓型柴油機的機油壓力一般要控制在0.25~0.35MPa(2.5~3.5kgf/cm2)
增壓型柴油機的機油壓力應控制在0.35~0.45MPa(3.5~4.5kgf/cm2)
無論什么型號的柴油機起動1min后,如果觀察到機油壓力表的指針沒有變化,則應迅速停機進行檢查。查明原因并排除故障后,再起動柴油機并觀察機油壓力表的指針變化情況。
柴油發電機組從低速到額定轉速的過程中,機油壓力應逐漸升高,待柴油機到達額定轉速后,機油壓力慢慢恢復到規定值,若在20min之內機油壓力不能恢復到規定值,就再對機油壓力進行調整,135系列柴油機在機油濾清器側面都裝有一個調壓閥,去掉螺帽,松開鎖緊螺母,用螺絲刀轉動調節螺栓,旋進時,機油壓力升高;旋出時,機油壓力降低,調整好以后,將螺母擰緊即可,需特別提醒的是,若調整后機油壓力還是過低,則應對吸油盤和機油的質量進行檢查。
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